Bagażnik dachowy mocujemy na samochodzie za pośrednictwem specjalnego stelaża i to od niego powinniśmy zacząć montaż. Montaż belek w dużej mierze zależy od modelu samochodu. Możliwe jest umieszczenie belek bezpośrednio na dachu w fabrycznie wyznaczonych punktach w zaślepionych rynienkach, jak również za pomocą relingów Ranking z najlepszymi bagażnikami rowerowymi na dach do 3000 zł [Zainteresowanie] Top10 na listopad 2023. Nasze zestawienie zawiera proponowane bagażniki rowerowe na dach do 3000 zł, jakie są najchętniej kupowane w sklepach online. Zachęcamy do zapoznania się z bagażnikami rowerowymi na dach do 3000 zł i ich opisem technicznym. Wybierz rok produkcji Twojego auta i zobacz wszystkie bagażniki pasujące do VW Volkswagen Sharan. W naszym sklepie znajdziesz szeroką paletę uchwytów rowerowych na tylną klapę lub dach oraz platformy na hak holowniczy. Bagażnik rowerowy pozwala na przewiezienie jednego, dwóch, trzech, a nawet czterech rowerów. Bagażnik na Rowery Mondeo na Allegro.pl - Zróżnicowany zbiór ofert, najlepsze ceny i promocje. Produkt: Bagażnik uchwyt rowerowy na dach rower MODULA BICI Wybierz rok produkcji Twojego auta i zobacz wszystkie bagażniki pasujące do Renault Scenic. W naszym sklepie znajdziesz szeroką paletę uchwytów rowerowych na tylną klapę lub dach oraz platformy na hak holowniczy. Bagażnik rowerowy pozwala na przewiezienie jednego, dwóch, trzech, a nawet czterech rowerów. Pamiętaj, żeby sprawdzić Odp: Bagażnik rowerowy na hak Ja jeżdzę od 4 lat z bagażnikiem Thule 929 euroclassic g6 z 4 rowerami ( w mondeo MK4 napewno pasuje ) w S-Max jeszcze nie zdążyłem sprawdzić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. . Poprzednia 1 2 3 4 5 6 Dalej Strona 1 z 13 Rekomendowane odpowiedzi Udostępnij Witam Planuję zakup bagażnika i zastanawiam się nad wersją. Na dach czy na hak ? Wstępnie wybrałem na dach, ponieważ bazowy i moduły na 2-3 rowery to koszt ok. 1500 pln a na hak cena podobna , tylko problemem jest to iż nie mam haka , więc dochodzi dodatkowy koszt ok. 500 pln + montaż. Który Waszym zdaniem jest lepszy ? Nigdy nie miałem bagażnika i przy wstępnie wybranym na dach , zastanawia mnie jedna sprawa ... czy da się jechać jakąś trasą szybkiego ruchu ok. 120-130 km/h , mam na myśli opór powietrza ? Ten montowany na hak stawia na pewno mniejszy opór to jego zaleta , podobnie jak montaż na niższej wysokości , wadą pewnie jest to iż żeby się dostać do bagażnika trzeba zdemontować cały zestaw. Zaletą dachowego jest to iż nie muszę kupować haka , wadą montaż mniej komfortowy niż na haku, bo wysoko i większy opór. Proszę o opinie i doświadczenia :-) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij Wrzuć w forumową szukajkę pytanie, sporo tematów Ci się pokaże. Mam jeden i drugi bagażnik. Są oczywiście plusy i minusy obydwu sposobów mocowania. W sumie zależy też ile rowerów masz zamiar przewozić (w moim wypadku 4) Osobiście składniam się ku mocowaniu na hak. Platformę zapinasz i jedziesz, montujesz rowery błyskiem na wysokości podłoża, nie dźwigaszi nie skaczesz po dachu, zwłaszcza przy w większej ilości rowerów. wadą pewnie jest to iż żeby się dostać do bagażnika trzeba zdemontować cały zestaw. Nie, platformy już teraz w większości wypadków się odchylają więc jest ułatwony dostęp do bagaży. Właściwie, ile rowerów chcesz przewozić?Długie dystanse ich transportu, czy szybkie wypady i dowiezienie roweru/ów w ulubione miejsce treningu/wycieczki? Określ więcej wytycznych. Edytowane 20 Czerwca 2014 przez ElDiablo Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij Tylko na hak sam nie posiadam, ale znajomy kupił na 4 rowery czeskiej firmy wjenzek Rowery są mocowane w 3 punktach nic się nie buja. Dwa, łatwy montaż i demontaż rowerów, po trzecie uchwyt jest odchylany więc zawsze można się dostać do bagażnika. Zrobiliśmy trasę do Suwałk nad jeziora i praktycznie nie było czuć, że z tyłu są rowery. Opór powietrza jest na pewno mniejszy bo są schowane rowery za samochodem, a koła wystają tyle co lusterka boczne więc całe nic. Choć na 3 rowery w tej cenie to można dorwać już thule 943 Także polecam uchwyt tylko na hak Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij Popieram od ponad 2 lat bujam się bagażnikiem na hak... całkiem wygodny montaż jego i rowerów, w drodze spokój, choć początkowo martwiłem się czy nie pogubię czy nie zaczepię gdzieś bagażnikiem na nierównościach... ale to jeszcze była kwestia regulacji haka, bo mam regulowany ... no i jeszcze mała kwestia jak poradzić sobie z tablicą rejestracyjną Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij Sansei6zamawiałem ostatnio z allegro 29,99zł + 14 przesyłka (Słubice - lub odbiór osobisty) nie robią problemów z Polskimi tablicami jak większość użytkowników tablica identycznych rozmiarów co normalna tłoczona tylko bez polskich nalepek i się nie bawisz w żadne kartoniki i inne badziewia. Osoba obdarowana bardzo zadowolona Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij Wiem o takich tablicach, tylko chodzi mi o podejście policji do tego... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij wożę rowery na haku od 3 lat, ani razu nie zatrzymała mnie policja, a kilka razy za mną jechali. W dłuższe trasy karton z numerem rej nabazgrany flamastrem i ofoliowany (wyrażny). Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij Jak jadę z rowerami to spoko, jakoś się nie boje, ale jak czasem rowery są są zdjęte, a wieszak zaczepiony, to mam opory przed takim wyjazdem z dwoma rejestracjami z tyłu, bo wówczas są widoczne obie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij Nie wyobrażam sobie jeździć z bagażnikiem przymonotwanym do haka, no chyba ze jeździł bym jakimś gratem i przymocował byle jaki rower.... Przecież wystarczy małe zagapienie się w korku pojazdu za nami, czy jakaś stłuczka i dość że rower skasowany to do tego auto bardziej niż powinno. Dla mnie jedyną opcją (pomimo oczywiscie pewnych minusów) tylko bagażnik dachowy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij Nie wyobrażam sobie jeździć z bagażnikiem przymonotwanym do haka, A powiedź mi ile znasz takich historii, że ktoś komuś wjechał w taki bagażnik na haku? Bo ja znam prawdziwe zdarzenie z bagażnikiem dachowym znajomy, znajomego kupił takowy no i pierwszy raz jedzie z takim czymś i sobie powtarza ciągle żebym tylko nie zapomniał, że mam rowery na dachu... no i jak wjeżdżał do swego garażu zapomniał jednak biedaczysko przywalił tymi rowerami aż samochodem zatelepało także różne z tym bywa. A po drugie w lusterku wstecznym ciągle widzisz, że "coś" masz za sobą czego nie można powiedzieć o bagażniku dachowy i może tak się skończyć jak u tego znajomego. Edytowane 20 Czerwca 2014 przez szybkilopez Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij Bagażnik dachowy? Proszzz....Następny przykład - jastarnia, właścicielka posesji gdzie wynajmuje się domki i pokoje wpadła na pomysł i założyła sobie taką metalową konstrukcję na kwiaty w łuku na jednym z wjazdów na działkę. Miało to zarosnąć bluszczem. Z 2 strony już nie było. Z przyzwyczajenia jeden z gości dosyć prędko zajechał....i jak to w klasyku mówili Rowery uszkodzone, konstrukcja pogięta, samochód porysowany. Zdemontowała to, ludzie mieli wakacje do doopy. Wolę hak! jak ktoś mi przysunie w zad to jeszcze za to zapłaci a tu.....kicha Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij Faktycznie, argumenty macie konkretne , ale osobiście wolałbym wozić rower na dachu (chodź nie mam pojęcia z jaką max prędkoscią można jechać mając rower na dachu, jeśli 120-130km/h to myślę że aż za dość, jeśli jedzie się na jakis urlop), niż pakować go na tył, nie wiem czemu, ale wydaje mi się, że bardziej niebezpiecznie jest wożenie roweru z tyłu (ze względu na bardzo prawdopodobne w dzisiejszych czasach i przy dzisiejszej kulturze jazdy samochodem, wjechanie , (zwłaszcza w mieście) w tyłek i zniszczenie ukochanego roweru i samochodu), niż na dachu, chodź wasze opowieści, mówią co innego i jak widać, przypadki chodzą po ludziach PS. Historie z tylnym bagażnikiem znam jedną, a raczej widziałem kilka lat temu, jak na czerwonym świetle koleś nie wyhamował i wjechał w trzy piękne ( rowerki (umieszczone z tyłu samochodu). Pomimo tego, że prędkosć nie była duża, to wszystkie trzy rowerki uległy zniszczeniu, plus bagażnik, i szyba w samochodzie. Być może stąd moja niechęć i obawy przed bagażnikiem na haka. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij Jakoś nigdy nie miałem takiej obawy... prędzej jak wyżej opisałem, że zaczepie bagażnikiem o ziemie, ale to już wyjaśnione i upewnione Kto wie, czy przy takim najechaniu to taki bagażnik jeszcze nie zadziała jak dodatkowa strefa zgniotu i czy nie uratuje życia, zwłaszcza pasażerom z tyłu... co w porównaniu z jego ceną i nawet kompletu 4 rowerów, to pikuś... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij Powiem tak, nie będę przekonywał do swojego zdania. Jednak podczas jazdy statystycznie istnieje znacznie większe prawdopodobieństwo wystąpienia manewru gwałtownego zwrotu, bądź omijania. Zgodzimy się, że nader często musimy uskoczyć etc, niż ma nam ktoś wjechać w zad. I tu się okazuje, iż z bagażnikami dachowymi tak kolorowo nie jest. Tylko najlepsze "czytaj najdroższe" modele przechodzą test łosia pozytywnie. Z opracowaniami ADAC można zapoznać się w necie. Oczywiście w wypadku bagażników na hak kolorowo też nie jest. Bagażniki mniej renowmowancy firm wysypują się od razu: Reasumując - kupuj najdroższy na jaki CIę stać i markowy. Ja stawiam na hak i THULE - część wątpliwoci rozwiewają różnego rodzaju filmy dostępne na Tubie. W wypadku tego producenta płacę za testy, doświadczenie i jednak najwyższą jakość. Edytowane 21 Czerwca 2014 przez ElDiablo Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij Dobra to tak na szybko ode mnie, rowery do pałąków - rama lub inne elementy, a koła - obręcze, do szyn, prowadnic są mocowane za pomocą odpowiednich paków z materiału, brezentu, no nie wiem co to dokładnie jest ale przypomina materiał jakim mocowane są towary w samochodach ciężarowych, no może tylko ciut węższe. Aha i podkładam pod nie - miedzy pasek a ramę roweru kawałek materiału, nie wiem co to podobne do.... skai? Żeby paski nie poobcierały ram rowerów... Fotki na szybko z komórki, wiec sorki za jakość. Edytowane 21 Czerwca 2014 przez Sansei6 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij Hmm na 2 rowery... a co jak na 4... przecież typowa rodzina to 2+2 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Mod Team Mod Team Udostępnij Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij ale osobiście wolałbym wozić rower na dachu Jak widać zdarza się.....może da jeszcze przeglądającym temat do myślenia... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij Ja w swoim aucie mam akurat zdejmowalny hak + bagażnik nożycowy Thule i na takim zestawie targam rower. + można szybciej polecieć, 160km/h bez problemów + łatwy montaż (nisko) + jest dostęp do bagażnika (tylko modele odchylane) - jak ktoś Ci wjedzie w d00pę to to po zawodach - trzeba zakładać wtórnik tablic/oświetlenia (ja zakładam tylko, gdy jadę w dłuższą trasę) - cena Co do dachowych to czasami są problemy z montażem roweru. Przykład: ostatnio zmieniłem wideł na dłuższy i ramię chwytające w bażniku dachowym Thule już nie sięgało do mojej ramy Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij Do "nas" przyszło pismo ostatnio - żeby zwracać uwagę na rowery przewożone na stojakach montowanych na hakach. Wg obowiązujących przepisów nie można montować stojaków na hak gdyż:- zasłaniają tablice rejestracyjną- zasłaniają światła- do pojazdu wydawane są tylko 2 tablice rejestracyjne (fizycznie nie da się i NIE MOŻNA mieć 3 tablic rejestracyjnych)- Tablica rejestracyjna musi znajdować się z przodu i z tyłu pojazdu w specjalnie przygotowanym do tego miejscu. Więc nie wchodzi w gre odczepianie tablicy, lub tworzenie nowej na potrzeby przejazdu)- montując stojak na hak, wsadzając na niego rowery - zasłaniamy tylną tablice w pojeździe, swiatła pozycyjne (w tym i stop, oraz cofania) (nie zmienia tego faktu sytuacja gdy stojak ma wmontowane własne pisemko przyszło zapewne do wszystkich jednostek w naszym kraju - więc kontrole z całą pewnością się nasilą - 10 aut tak przejedzie i nic, 11sty zostanie pouczony, a kolejny dostanie mandat..... więc lepiej już wygląda dach - chociaż wtedy trzeba uważać na co niższe wiadukty. A jeszcze do niedawna sam myślałem żeby do nowego auta, które kupie zamontować hak - i jakiś stojak na niego ..... - pozostają relingi i stojaki na dach lub przyczepka która pomieści kilka rowerów (co wiąże się z większymi kosztami) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij No to dałeś do pieca nie ma co coraz więcej ludzi przewozi rowery w ten sposób i wydaje mi się, że jest bezpieczniej niż na dachu, a po drugie jeśli są dopuszczone w kraju do sprzedaży to coś tu nie halo? Ktoś kogoś chce ... bez mydła, że tak się wyrażę. Możesz kupić, ale nie możesz używać... ot i jak tu żyć.... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij Jeżeli to prawda, to jest to właśnie dowód na popieprzone prawo w naszym kraju. Jedno wyklucza drugie - platforma zasłania tablicę, ale nie można mieć trzech i nie można demontować, a światła platformy nie są światłami ?! Kuriozum.... Aż kuźwa drynknę do kumpla i podpytam..... Pierdzielę zamówiłem 3 -cią tablicę, do platformy mam światła i mam na to wywalone...... Trzeba "wydoić" człowieka, a przez kretyńskie i niedoprecyzowane przepisy będzie jak.....no qwa, co za kraj...... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Mod Team Mod Team Udostępnij W/w pisemko przyszło zapewne do wszystkich jednostek w naszym kraju - więc kontrole z całą pewnością się nasilą - 10 aut tak przejedzie i nic, 11sty zostanie pouczony, a kolejny dostanie mandat..... więc lepiej już wygląda dach - chociaż wtedy trzeba uważać na co niższe wiadukty. Pomijając fakt, że za zasłonięte/niewodoczne numery rejestracyjne i tak grozi mandat, to mam pewne obawy, że jeśli to rozporządzenie ogólnopolskie, to ta statystyka może być zupełnie inna niż piszesz. Nie twierdzę, że wszystkie, ale pewnie niektóre komisariaty dostały kolejny instrument do "poprawiania" statystyk. Edytowane 27 Czerwca 2014 przez adamos Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij Chciałbym poznać tą osobę, która napisała to pismo bo to niebywały przypadek nad inteligencji lub jest w zmowie ze sprzedawcami uchwytów dachowych Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Poprzednia 1 2 3 4 5 6 Dalej Strona 1 z 13 Dołącz do dyskusji Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą. Dzięki za odpowiedź chyba zdecyduje się na Wishbara, chociaż nie bardzo rozumiem dlaczego ma maksymalną nośność do 60kg montowany na dachu outbacka skoro porducent auta dopuszcza 80kg. Musze jeszcze dopytać się w sklepie o co chodzi bo Thule Wingbar ma max 100kg, a mnie zdaża się wozić 80kg na dachu. Z łapami S6W mam max 75kg w instrukcji, ale podaje 100kg max load dla flush bars, więc sprawdź dokładnie. U mnie w Legacy kombi, jak dociążyłem box (Thule Atlantis 780, max 75kg obciążenia), te belki się ugięły konkretnie, tak że mocowanie boxa było 8mm nad dachem. Przejechałem potem 1600km i nic się nie stało, więc zestaw uważam za bardzo OK. Sent from my iPhone using Tapatalk 9 godzin temu, pajel napisał: Dyszel jest krótki bo tak maja hobby, czy ten model jakiś specjalny ? Z otwieraniem bakisty to się domyślam, że jak są rowery to się nie otworzy. Nie upchnie się takiego na 2 rowery ? Na dach ciężko wkładać, stąd ta kombinacja z dyszlem. Na tył nie wchodzi w grę, szkoda dziurawić ściany. Przyjrzyj się Fiamma CARAVAN XL A PRO. Jest wersja dedykowana do krótszych dyszli. Sam mam taki i używałem go w Adrii gdzie bakista była wielka i też stosunkowo krótki dyszel. Praktycznie żaden inny bagażnik nie pasował, bo blokował otwieranie się bakisty. Co do osłony to nie musisz jej zdejmować. Możesz bagażnik zamontować na niej. Edited August 13, 2021 by jacek00 (see edit history) Poprzednia 1 2 Dalej Strona 1 z 2 Rekomendowane odpowiedzi Udostępnij Witam Jakiej firmy dobre są bagażniki samochodowe? Na co zwracać uwagę przy zakupie? Ja mam Skode Felicię, czy moze ktoś z was wie jaki bagażnik pasuje do tego auta? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij Witam Jakiej firmy dobre są bagażniki samochodowe? Na co zwracać uwagę przy zakupie? Ja mam Skode Felicię, czy moze ktoś z was wie jaki bagażnik pasuje do tego auta? Ostatnio stałem dokładnie przed takim samym wyborem ... [ chociaż inny samochód] Najpierw zadzwoniłem do firmy INTERPACK Potem poszukałem oferty polskiego producenta firmyAMOS [produkują całkiem niezłe bagażniki] Następnie obdzwoniłem 3-4 sklepy z bagażnikami a wybór jest raczej spory i nie ma problemu ze znalezieniem wyrobów włoskich czy niemicekich ... Porównujesz potem jakośc wykonania z ceną ... [ chyba że marzy Ci się aluminiowy bagażnik z chromowanymi wykończeniami to od razu wal do THUL'a ] Przy okazji ważnym czynnikiem był dla mnie montaż od razu w sklepie ... Suma sumarum za swój bagażnik zapłaciłem 358 zł [ auto 3d wieć nietypowe mocowanie] Belki rowerowe zaczynają się od 45zł [za sztukę] zwykłe - 85 zł z zapęciem Pamiętaj też o paskach do kół [ od 5 do 7 zł za sztukę - min 2 paski potrzebujesz na rower] Każdy z oferowanych bagażników to praktycznie pdobna konstrukcja. "Koła tu nikt nie wymysli"... różnice widać w wykonaniu [ jakośc plastików - starannośc odlewów ] ... każdy z bagażników ma homologację gdyż inaczej nie można by go sprzedawać ... To chyba tyle Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Autor Udostępnij dzięki, za info. Ja to się jednak strasznie cykam, czy z tych bagażników rowery nie spadają, zwłaszcza że Felicia to nie jest auto transportowe i jakoś te mocowania wyglądają niezbyt solidnie. Czy komuś zdarzył się jakiś przyapdek awarii takich bagażników? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij Jęsli chodzi o same bagażniki rowerowe to raczej nie ma problemu Ja mam Thule ProRide i są poprostu ekstra, mocowanie w sekundę bez narzędzi - rower do 17 kg należy zwrócić uwagę na belki bagażnika - te muszą być dopasowane do modelu samochodu - ja mam Fabię i musiałem kupić orginalne belki skody (fabia ma specjalne ostwory w dachu do mocowania bagaznika) najważniejsze - dobre mocne belki na dach odpowiednie do auta na nie zamocyjesz bagażniki rowerowe, box na narty i co tam tylko chcesz nie słyszałem o wypadkach z bagażnikami rowerowymi oprócz np. zachaczenia rowerami o niski strop/bramę ps. dodatkowy koszt to poliwo - z rowerami samochód ci bedzie dużo więcej palił a dzisaj to kosztuje Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Autor Udostępnij oj to jak moja fela ma problem z przyśpieszaniem normalnie (bo to mułowate auto) to z rowerami będzie się zachowywać jak żaglówka pod wiatr. Cięzko będzie Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij oj to jak moja fela ma problem z przyśpieszaniem normalnie (bo to mułowate auto) to z rowerami będzie się zachowywać jak żaglówka pod wiatr. Cięzko będzie Po pierwsze nie ma co dramatyzować ... :wink: Bagażniki mają udźwig do 75kg więc spokojnie wchodzą i 4 biki ... Po drugie każa firma produkuje bagazniki praktycznie do każdego typu samochodów ... [ oczywiście są wyjątki] ale akurat Ty ze swoją felka nie masz cos się obawiać o dostepność bagażnika ... Ważny jest montaż samego bagażnika do dachu. Nic nie ma prawa odstawać skrzypieć ect. Nie słuchaj textów w stylu "jak zamontuje Pan rower to dociąży bagaznik i się ułoży] Od razu przymierz po zamontowaniu belki czy nie sprzedali Tobie belek które będa wymagały np. dowiercania otworów .... Kupując bagaznik dla siebie trafiłem na 3 różnego rodzaju bagażniki i każdy miał jakiś feler :angry: ... i z 1 dnia, który przeznaczyłem na zakup bagaznika zrobiły się 4 Przy zakupie kazałem sobie zamontowac to ustojstwo na dach wychodzac z założenia że ktos kto to sprzedaje ma na pewno większą wprawę w montowaniu tego niż ja ... Oczywiście cały czas byłem przy montażu i "patrzyłem gościowi na ręce". Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Autor Udostępnij Ważny jest montaż samego bagażnika do dachu. Nic nie ma prawa odstawać skrzypieć ect. Nie słuchaj textów w stylu "jak zamontuje Pan rower to dociąży bagaznik i się ułoży] Od razu przymierz po zamontowaniu belki czy nie sprzedali Tobie belek które będa wymagały np. dowiercania otworów .... w życiu żadnych otowrów nie pozowlę wiercić, niech spadają jak mi ktoś tak powie Oczywiście cały czas byłem przy montażu i "patrzyłem gościowi na ręce". no niestety u nas nie brakuje "fachowców", trzeba uważać jak cholera, bo moga jeszcze auto zniszczyć, tylko jak tu kurna rozpoznać dobrego fachowca jak sie czlowiek nie zna na tym :029: Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij Jakiej firmy dobre są bagażniki samochodowe? Najlepsze sa bagazniki Thule (ale tez i najdrozsze na rynku niestety). Mialem takiego w MB i sprawdzal sie wysmienicie! Bezproblemowo wozilem rowery np. na maraton czy na nad jezioro. Bardzo ladnie wygladal na samochodzie i mial zamkni chroniace przed zdjeciem bagaznika i rowerow. Na co zwracać uwagę przy zakupie? Na jakosc wykonania Generalnie wszystkie bagazniki maja podobna budowe, ale te drozsze duzo lepiej wygladaja i sa o niebo trwalsze. Warto doplacic iles tam zl wiecej ale miec pewnosc, ze rowery za pare tysiecy nie poleca z dachu. Podczas jazdy uwazaj na zakretach i nie wykonuj gwaltownych manewrow w stylu gaz / hamulec do podlogi. Samochod bedzie wiecej palil, to oczywiscie, ale w przypadku zwyklego samochodu nie jest to jakas powalajaca wartosc. Jakbys chcial zdjecia Thule z rowerami na dachu to daj znac, mam kilka. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij Polecam bagaznik mocowany na hak holowniczy. Zakladanie jak i zdejmowanie rowerow to banalna sprawa. Zabieg ten moze zrobic jedna osoba. W dodatku caly czas mozesz kontrolowac rowerki (czy paski sie luzuja itp, chociaz nigdy to sie nie stalo, ale czujesz komfort psychiczny). Z takim bagaznikiem mozesz dosc szybko jechac (na autostradzie momentami jechalem 150) i raczej ma maly wplyw na zuzycie paliwa. Chociaz teraz na Kielce planuje wypozyczyc przyczepke. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Autor Udostępnij Jakbys chcial zdjecia Thule z rowerami na dachu to daj znac, mam kilka. no to dawaj linka. Z góry dziękuję. Polecam bagaznik mocowany na hak holowniczy. a jaki najlepiej? a taki rower nie wystaje z boków za auto na tym bagażniku? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij a taki rower nie wystaje z boków za auto na tym bagażniku? \nie powninien wystawac poza obrys samochodu to raz dwa nie powinien zasłaniac swiateł trzy nie pownien zasłaniać tablicy rejestracyjnej teoretycznie grozi odebranie dowodu rejestracyjengo ... praktycznie nie zauwazyłem aby policja sprawdzała jakoś szczególnie samochody z bagażnikami montowanymi na haku / zderzaku [ IMO to błąd ] Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij Mialem na mysli bagaznik z juz na stale zamontowanymi swiatlami i miejscem na tablice rejestracyjna. Mam dwa takie bagazniki. Dwa tej samej firmy . Inter Pack. Jeden na dwa a drugi na 3 rowerki. Jeszcze jak mialem fieste to rowerki wystawaly o szerokosc opony, natomiast teraz (inny samochod) nic nie wystaje. Podobne modele produkuje Thule. Wiec wybor jest spory. Kwestia tylko ile chcesz wydac. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Autor Udostępnij no taki bagażnik na hak to ciekawa propozycja, stanowczo wygodniejsza, i chyba bezpieczniejsza Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij no taki bagażnik na hak to ciekawa propozycja, stanowczo wygodniejsza, i chyba bezpieczniejsza Hmm mysle, ze oba rozwiazania maja plusy i minusy. Nie jestem pewien czy bagaznik na hak mozna zamontowac do sedana. Masz tutaj dwie fotki Thule, drogiego ale super estetycznego i funkcjonalnego: Po zmianie samochodu belki zostaly sprzedane na allegro z niewielka strata. Mam zamiar pojezdzic troche na maratonach, wiec oczywiscie do nowego samochodu tez mam Thula Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Autor Udostępnij Hmm mysle, ze oba rozwiazania maja plusy i minusy. Nie jestem pewien czy bagaznik na hak mozna zamontowac do sedana. Masz tutaj dwie fotki Thule, drogiego ale super estetycznego i funkcjonalnego: Po zmianie samochodu belki zostaly sprzedane na allegro z niewielka strata. Mam zamiar pojezdzic troche na maratonach, wiec oczywiscie do nowego samochodu tez mam Thula Dzięki za fotki fajny, fajny no to muszę chyba kasiorkę zbierać na dachowy, bo w sumie chyba na bagażnik na hak się nie zdecyduje zwłaszcza że musiałbym najpierw hak zamontować. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij Witam Jakiej firmy dobre są bagażniki samochodowe? Na co zwracać uwagę przy zakupie? Ja mam Skode Felicię, czy moze ktoś z was wie jaki bagażnik pasuje do tego auta? Witam Ja mam Fiata Punto II i zainwestowałem w bagażnik - baza THULE 750 RAPID SYSTEM - uchwyty FREE RIDE 530 i jest to dobry zakup - sprawdza sie w 100%, wiozłem 2 rowery ze śląska do Harachova i troszke go pomęczyłem ale spisał sie na medal, moim zdaniem warto wydać troszkę więcej kasy bo to się po czasie zwróci, tym bardziej że baza jest uniwersalna więc nie będzie kłopotu po zmianie samochodu. Konkludując Szwedzi odwalili kawał dobrej roboty - gorąco polecam !! pozdrawiam adiplus Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij Ja moge dodać od siebie zejesli chodzi o same belki/bagażnik na dach to wystarczy zeby były odpowiednie do danego auta i w sumei każde sprostają. Sam z ojcem uzywałem bagaznika na dach w samochodach: cinqecento, fiat siena sedan, daewoo nubira kombi i nigdy nie bylo problemu. Natomiast bardzo ważna jest juz samych tych rynien i uchwytu na rower(w sumie to to jest prawidlowy bagaznik na rower). Najgorsze są takei marnej jakosci , czest spotykane jako uzywane na gieldach itd w cenach 10-30zl uzywki rower w takim bagazniku ma tendencje do znacznego buja sie na boki i nie jest to załozenie konstrukcyjne a raczej spowodowane użyciem złych materiałów nie zapewniajacych odpowiedneij sztywnosci. co do jazdy z rowerami na dachu a osiągów samochodu to i tak nei ma wpływu bo jednak zawsze mozna jechac troche wolniej.. nalezy w sumie tylko na wybojach.. a jazda trasą 90km/h to mozna przezyc... co do mocowania na hak czy taki bagaznik nie uposledza mozliwosci korzystania z bagaznika w samochodzie bo chyba tak..:/ i raczej zeby skorzystac z bagaznika trzeba zdjąc bagaznik chyba ze się myle...??:/ Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij W zaden sposob nie przeszkadza w korzystaniu z bagaznika (moja wersja) jest odchylana. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij Ja mam cos takiego Byl tani i spisuje sie swietnie - moge z nim swobodnie otworzyc bagaznik. nie powninien wystawac poza obrys samochodu to raz dwa nie powinien zasłaniac swiateł trzy nie pownien zasłaniać tablicy rejestracyjnej Fakt ze lamie wszystkie te zasady w jakims stopniu ale jak na razie nie mialem zadnych problemow z policja ... puk , puk , puk w nie malowane i oby tak dalej Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Autor Udostępnij Ja mam cos takiego oj a to dziwota !! co to za firma takie robi, wszystkie bagażnikowe? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij To produkt czesto tutaj juz wymienianej firmy - thule Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij Ja mam Amosa i już 2 razy spi*****ił mi się rower :/. Raz chyba z mojej winy, bo bałem się uszkodzić ramki i chyba za słabo go dokręciłem, ale za drugim razem się już wk****łem . Ze strachu nie przekraczałem 60 km/h a jechałem jakieś 20km. Albo ja czegoś nie umiem, albo ten bagażnik jest kiepski... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Autor Udostępnij Ja mam Amosa i już 2 razy spi*****ił mi się rower :/. Raz chyba z mojej winy, bo bałem się uszkodzić ramki i chyba za słabo go dokręciłem, ale za drugim razem się już wk****łem . Ze strachu nie przekraczałem 60 km/h a jechałem jakieś 20km. Albo ja czegoś nie umiem, albo ten bagażnik jest kiepski... i takich sytuacji się boję. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij i takich sytuacji się boję. Jest parę rzeczy nw których nie warto oszczędzać np. kask, bagażnik - warto trochę więcej zapłacić - rower jest za drogi... dlatego polecam Thule (nwet najtańszy model) - ja mam ProRide niestety kupiłem w necie po 300 zł sztuka - ale naprawdę jestem spokojny o rowery na dachu... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij Rowerkowi nic się nie stało, bo był przytroczony paskami, tylko fura się trochę poobijała... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Poprzednia 1 2 Dalej Strona 1 z 2 Zarchiwizowany Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane. Ten temat został zamknięty. Brak możliwości dodania odpowiedzi.

jaki bagażnik rowerowy na dach forum